Перейти в магазин
электронных книг

Каталог журналов (смотреть содержание и купить журнал или статью)   Каталог журналов (смотреть содержание и купить журнал или статью)



  

  Издать книги  
Каталог журналов (смотреть содержание и купить журнал или статью)   Каталог журналов (смотреть содержание и купить журнал или статью)


  Издать книги  

ж-л Право и Экономика № 10/2025

ОБ ОПЕРАТОРАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Бумажный
Электронный
   

Author: Viktor M. Erokhin
ABOUT RAILWAY ROLLING STOCK OPERATORS

ABSTRACT
The article analyzes the legal regulation of the activities of railway rolling stock operators. As a result of the reform, many private companies have emerged on the railway network, owning railcars and providing services for the provision of rolling stock for freight transportation. The technology of managing car flows has also changed. Unfortunately, the large-scale structural changes in the industry have not led to significant changes in the legal regulation of the operation of the rolling stock fleet, which has almost entirely become private. With the emergence of a competitive operator market, there has been a technological and legal gap between the management of freight cars and the railway infrastructure. In the current conditions, it is necessary to further improve the industry legislation. The author has formulated relevant regulatory proposals.

Ключевые слова: оператор, владелец вагона, владелец инфраструктуры, подвижной состав, вагон, перевозчик, железная дорога, инфраструктура.
Key words: operator, wagon owner, infrastructure owner, rolling stock, wagon, carrier, railway, infrastructure.

Статья из тематических разделов:
Гражданское и предпринимательское право
В статье анализируется нормативно-правовое регулирование деятельности операторов железнодорожного подвижного состава. В результате реформы на сети железных дорог появилось множество частных компаний - владельцев вагонов, оказывающих услуги по предоставлению подвижного состава для грузовых перевозок. Изменилась технология управления вагонопотоками. При этом масштабные структурные преобразования в отрасли, к сожалению, не повлекли за собой существенных изменений в правовом регулировании процесса эксплуатации вагонного парка, который практически полностью стал частным. С появлением конкурентного операторского рынка возник технологический и правовой разрыв между управлением грузовыми вагонами и железнодорожной инфраструктурой. В текущих условиях необходимо дальнейшее совершенствование отраслевого законодательства. Автором сформулированы соответствующие нормотворческие предложения.

Консалтинговая группа «Юстицинформ»
+7 (495) 748-30-30    схема проезда
 
Издательство «Юстицинформ»     

+7 (495) 232-12-42    схема проезда

Политика обработки персональных данных

© 1991-2025 ООО 
«Юридический Дом «Юстицинформ»



Яндекс.Метрика  
Яндекс.Метрика